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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Modelo del motor | ZS165FML CBB200 |
| Tipo del motor | Banco vertical, solo, doble, 4-stroke, viento-refrescado |
| Dislocación del cilindro (ml) | 198,8 |
| Bore*Stroke | 65.5×59 |
| Máximo PowerKw/(r/min) | /7500 11,0 |
| TorqueN máximo·m (r/min) | 14.0/6000 |
| Consumo de combustible mínimo (g/kW·h) | ≤354 |
| Ratio de compresión | 9.25:1 |
| Comience el tipo | Eléctrico |
| Tipo de transmisión | Cadena |
| Tipo del freno (F/R) | Disco/disco |
| Distancia del freno (m/20km) | ≤7,00 |
| Tipo del cambio de velocidades | engranaje constante de la malla 5-range |
| Tipo del embrague | manual, mojado-tipo, embrague del multidisc |
| L×W×H (milímetro) | 1960*720*1100 |
| Radio de torneado mínimo (milímetros) | 1900 |
| Gradability máximo (°) | ≥30° |
| Cojín (milímetros) | 820 |
| Liquidación de Min.Ground (milímetros) | 200 |
| Max.speed (kw/h) | ≥100 |
| Neumático (F/R) | 110/70-17/140/70-17 (sin tubo) |
| Materiales de los equipos del cuerpo | ABS |
| Color | Rojo, negro, azul |
| Tamaño del embalaje (milímetros) | 1970×590×1400 |
| N.W. (kilogramos) | 150 |
| G.W. (kilogramos) | 170 |
| Capacidad máxima del depósito de gasolina (L) | 16 |
| Ratio primario de la transmisión | 4,055 |
| Ratio final de la transmisión | 2,833 |
| Primera marcha | 2,769 |
| Segundo engranaje | 1,882 |
| Tercer engranaje | 1,4 |
| Cuarto engranaje | 1,13 |
| Quinto engranaje | 0,96 |
